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Zone Arrière de Travaux

LIEVIN · 62 — Pas-de-Calais

Site recensé par le Cerema. Sa reconversion passe par le propriétaire ou un appel à projets, pas par une transaction en ligne.

Vue aérienne de Zone Arrière de Travaux© IGN

Informations du site

Surface du site
1,8 ha
Type de site
Habitat
Statut
Sans projet connu
Mise à jour de la source
10 avril 2025
Adresse
RUE DU BERRY
Propriétaire
Personne morale

Caractéristiques du site

Accessibilité

Gare à moins d’1 km

Environnement

Zone naturelle à proximité

Occupation et vocation

Occupation actuelle
Totalement inoccupé
Surface de l'unité foncière
1,8 ha

Bâti et sols

Nombre de bâtiments
1
Type de bâti
Sans objet
État du bâti
Sans objet
Vacance du bâti
Sans objet
Année du bâti le plus récent
0

Desserte et urbanisme

Document d'urbanisme
PLU
Type de zone
U
Zone du document d'urbanisme
UAb - Zone urbaine centrale a forte densite - Cite Jean Jaures

La commune

Commune
Liévin
Population
30 063 habitants
Intercommunalité
CA de Lens - Liévin
Région
Hauts-de-France

Localisation

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Comprendre cette friche

Le site recensé nommé zone arrière de travaux se situe dans la commune de Liévin, au sein de la région Hauts-de-France. Ce terrain représente une friche d'habitat d'une surface totale de 17 737 mètres carrés, avec une emprise bâtie de 20 mètres carrés. La parcelle est intégrée au document d'urbanisme local sous le zonage UAb, correspondant à une zone urbaine centrale à forte densité de la cité Jean Jaurès. Le site dispose d'une proximité directe avec une zone naturelle répertoriée comme ZNIEFF. La commune de Liévin, qui compte 30 063 habitants, fait partie de la communauté d'agglomération de Lens - Liévin.

Le potentiel de reconversion du site s'appuie sur une desserte ferroviaire située à un kilomètre et une desserte routière distante de six kilomètres. Le site est également positionné à moins d'un kilomètre d'une gare. La vocation dominante identifiée pour cet espace concerne les activités d'entrepôts et de logistique. Les caractéristiques actuelles du lieu, incluant sa situation géographique et son classement dans le PLU, encadrent les possibilités d'aménagement futur. L'absence de monuments historiques sur le site ou dans un rayon de 500 mètres facilite l'étude de nouveaux usages. L'analyse des contraintes foncières et des infrastructures de transport existantes participe aux réflexions sur la reconversion des friches dans le Pas-de-Calais.

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Source : Cartofriches / Cerema — données open data (Licence Ouverte).cartofriches.cerema.fr

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